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SOLD

Longueur:               49 ft / 14.96 m
Flotaison:                41 ft / 12.50 m
Largeur:               14.50 ft / 4.42 m
Tirant d’eau:           7.25 ft / 2.21 m
Déplacement:    38,700 lb / 17,554 kg
Lest:                   17,900 lb / 8,,119 kg

 OTIUM vient d’obtenir son nouveau Safety Certificate valable 5 ans suivant la réglementation Italienne après une inspection complète en janvier 2017
Voiles récentes, electronique remplacée, batteries neuves etc etc

Une unité à voir !

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.

Longueur:       12,40m
Largeur:            3,80m
Tirant d’eau:      2,00m

Un seul propriétaire, Pavillon allemand, très peu navigué.

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Longueur: 15,90m
Largeur: 4,67m
Tirant d’eau: 1,60m
Déplacement: 20026kg

Inventaire complet sur demande

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SOLD

Longueur: 24.89 m
Bau max: 5.86 m
Tirant d’eau: 4 m
Déplacement: 38000 kg

Contactez nous au 06 62 23 39 33 pour un inventaire complet ou une visite

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SOLD

Length: 26,50m
beam: 6,00m
Draft: 3,00m

Ideal for Conversion.

Spirit of Romo Y308, the last vessel in a fleet of nine Barso Class coastal patrol vessels for the
Danish navy. These small ships carried two officers and 8 to 12 men in total,
in well appointed cabins below the main deck. Full galley and washing
facilities were provided in the superstructure. The five cylinder two stroke
B&W Alpha diesel engine provided very reliable, easily maintained operation
with its efficient variable pitch propeller, all controlled from the Bridge.
All vessel in this class were built in accordance with Bureau Veritas Class
rules, including Ice Class requirements. Beautifully maintained by the Navy
until decommissioned in 2009, Romo is a well preserved example of her
type.

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Longueur:         12,61m
Largeur:              4,09m
Tirant d’eau:       1,28m

Fuel:            1100 litres
Eau:               400 litres

Remarquablement entretenu, cet Azimut 42 a très peu navigué, état remarquable.
Facile à prendre en main, accès aisé au flybridge, son intérieur est spacieux et facile à vivre avec ses deux cabines et deux salles d’eau
2 x 425 HP Cummins, seulement 359 heures.
(Générateur, air conditionné, passerelle hydraulique etc)

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SOLD

Longueur: 11,35m
Bau: 2,59m
Tirant d’eau: 0,90m
Deplacement: 5 000kg

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SOLD

• Longueur hors tout 12.85 m
• Longueur coque 12.85 m
• Longueur à la flottaison 10,16 m
• Largeur maxi 3,60 m
• Largeur à la flottaison 3,23 m
• Franc bord à l’étrave 1,26 m
• Franc bord au tableau 0,98 m
• Creux sous la flottaison 3,53 m
• Tirant d’eau 2,08 m
• Déplacement 10 600 Kg
• Poids du lest 3400 Kg

• Dessalinisateur Dessalator 60l/h
• Chauffage
• Réfrigérateur, four, évier deux bacs
• Radar
• 2 pilotes automatique
• GPS
• Active Echo
• Sondeur
• VHF
• Centrale NKE
• Navtex
• Armement hauturier
• Annexe Zodiac

Voilure

• Surface de voilure au près 98.0 m²
• Surface de foc 41.0 m²
• Surface de trinquette 14.0 m²
• Surface de grand voile lattée 43.0 m², presque neuve
• 2 spinnakers
• 5 panneaux solaire (2 à poste, 3 amovibles)
• 2 winches électriques
• Tirant d’air 18,75 m

• Surface de spi 120 m²
• moteur 50 CV Yanmar
• Capacité eau 200 l
• Capacité gasole 80 l

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Longueur            12,50m
Largeur                3,71m
Tirant d’eau          1,83m

Superbe bateau !

Souvent comparé à un Swan Scehawk Prêt pour du cabotage en Méditérannée ou une longue traversée,
Remarquablement équipé, voiles récentes

Deux cabines, deux cabinets de toilette

Inventaire complet sur demande

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