Grâce à son propriétaire méticuleux, Code 0 Aloha n’a jamais été aussi beau !
Il est équipé d’un moteur et d’un arbre neuf, de voiles neuves, d’un berceau, de batteries neuves en 2024, de passe-coques neufs, de toilettes neuves en 2024, d’une centrale hydraulique neuve, etc.
138 000€ TTC
DIMENSIONS :
Longueur : 9.95 m
Largeur : 2.70 m
Tirant d’eau : 2,20m / 0,70m ( quille relevable ) Nouvelle centrale hydraulique en 2021
Poids : 1850 kg
Année: 2011
Pavillon Italien
COQUE
Coque en carbone
Gel coat blanc avec bandes noires et dorées
Teck dans le cockpit, sur les passavants et sur le toit du coach, très bien entretenu
MÂT ET GRÉEMENT
Mât carbone Selden à 2 étages de barre de flèche
Bôme carbone Selden
Beaupré rétractable en carbone
CALE
Bulbe de plomb rétractable (système hydraulique automatique nouveau en 2021)
PLOMBERIE
Eau douce sous pression avec douche de pont et évier de cabine
Pompe de cale manuelle + 2 pompes électriques
1 WC marin
ÉLECTRICITÉ
Installation 12V
Prise de quai
Chargeur de batterie, chargeur de batterie VICTRON NEUF en 2022
2x 70Ah batteries, nouveau en 2024 moteur et service
ÉLECTRONIQUE
Instruments Raymarine I70 dans le cockpit et sur le mât
Pilote automatique Raymarine I70
VOILE
– 1 x Grand-voile de croisière ;
– 1 x Grand-voile carrée lattée ;
– 1 x génois lourd ;
– 2 x foc autovireur (1 neuf, JAMAIS UTILISÉ) ;
– 1 x gennaker ;
– 1 x spi asymétrique léger ;
– 1 x spi asymétrique lourd ;
– 1 x code 0 ;
– 1x code 6
TRAVAUX RÉCENTS 2023 / 2024
– Installation entièrement neuve en 2023 d’un WC marin (non chimique)
– Quille entièrement poncée avec nouveau primer époxy et anti fouling (2023)
– Enrouleur de foc carbone neuf FACNOR STK FLT 3T5 (2023)
– Foc autovireur neuf (JAMAIS UTILISÉ)
– Evier d’eau douce cabine NEUF et réservoir d’eau douce et tuyaux NEUFS (2024)
– NOUVEAU moteur diesel 17 CV Lombardini Kohler 702M (2024, approx. 10 heures)
– Compartiment moteur entièrement réaménagé avec supports moteur NEUFS
– Arbre d’hélice NEUF, bague hydrolube NEUVE
Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.
