RIVIERA 45

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Année :
Modèle :
HIN :
Prix :
TVA payée
20029
2009
AURJH45021A809
360 000€ TTC
Version 3 cabines, 2 cabinets de toilette
2 moteurs de 705 CV Caterpillar C12
Transmission par arbres d’hélice
Commandes Quickshift avec trolling valves
heures moteurs : 733 / 735
EQUIPEMENTS
Double poste de pilotage
Générateur ONAN 11kw 1740 heures
Chargeur automatique 12v
Chargeur automatique 24v
Chauffe-eau électrique
Réfrigérateur 12v/220v
Réfrigérateur 220v dans le cockpit
2 plaques Vitro Céram
Four micro-ondes / convection
Air conditionné dans le salon et les cabines
Propulseur d’étrave
TV LCD 32 pouces dvd salon
Stéréo salon avec 4 haut-parleurs
Passerelle hydraulique
Purificateur d’eau cuisine
Machine à glaçons
Réfrigérateur au Fly bridge
Lave-vaisselle
Lave-linge / Sèche-linge
Fond du cockpit en teck
Table du Fly transformable en bain de soleil
Sol amtico dans le salon (plancher)
Pompe lavage eau de mer
Vitres coulissantes dans le salon
Taud de soleil Fly bridge
Taud de soleil arrière
Bâche pare-brise
Bâche couvre instruments
Bâche de siège Fly
Pompe vidange moteurs et générateur
Râtelier porte cannes au Fly
Pare battages
Amarres
Radeau de survie
GPS lecteur de cartes Raymarine de 2024
Pilote automatique Raymarine
VHF ICOM
Sondeur Raymarine

Ce descriptif n’est pas un document contractuel et, bien qu’établi en toute bonne foi, il est à prendre à titre indicatif. La société conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime agréé.
Ce navire est offert sous réserve d’offre en cours, de changement de prix, ou de retrait sans préavis.





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Riviera 445 SUV

760 000€ VAT paid

Length Overall (inc. swim platform & bow sprit) 14.46 metres 47’5″
Hull Length (Lh to ISO8666*) 13.61 metres 44’8″
Beam (inc gunwale) 4.57 metres 15’0″
Maximum Draft (inc. props) 1.16 metres 3’10”
Dry Weight 13,500 kg 29,800 lbs
Fuel Capacity 2,000 litres 528 US gal.
Water Capacity 460 litres 122 US gal.
Holding Tank Capacity 151 litres 40 US gal.
Standard Engine x 2 Volvo D6 IPS 600 320 kW 435 hp each
Generator Onan EQD 9.5 kW 50Hz

RIVIERA 445 SUV N° 078
Equipped with two VOLVO engines, type IPS 600, 440hp each
Engine hours: 110 and 110
ONAN generator, 9.5 KVA
7” Glass Bridge MFD display, joystick Aat wheel and cockpit
VOLVO anti-corrosion system

STANDARD EQUIPMENT
Electric boiler
Seawater and freshwater taps in engine room
Battery charger (80amp/24V)
Czone touch-sensitive electrical panel
Onan 9.5kw generator
Converter
2 Garmin 12” screens
Stereo with Bluetooth living room with 2 outdoor speakers
32” TV in living room
Ice maker
Fridge in cockpit
Seawater and freshwater taps in cockpit
2-drawer fridge galley
Convection oven/microwave
Chain counter
Opening portholes in central cabin with opening alarm

OPTIONS
Seakeeper
Volvo automatic flaps
1 Retractable bench seat in cockpit
Volvo DPS (digital positioning system)
Balcony on aft platform for tender attachment
Additional cockpit joystick
Emergency water system
Special marine washer/dryer
ULTRA’ stainless steel anchor
Aft cockpit beading
Cockpit gunwale rod holders (5)
5 rod holders welded to aft coachroof
Aft coachroof mounting modification for easy disassembly
Teak cockpit floor
Glass-fronted livewell with circulation pump
Bow sundeck with handrails on both sides

Large teak bathing platform
Reversible air conditioning in all cabins + saloon
Dishwasher
Aft cabin with sliding twin beds to make a double bed
Aft sun awning with transparent side panels 5 welded rod holders
Windshield cover
Side window cover
Fender socks with R logo (4)
Sunbrella cushions instead of vinyl
Riviera crockery kit
Riviera bathroom kit
Mattress cover
1 Garmin Fantom CHIRP 24 48nm radar
Garmin GSD 26 CHIRP with 1Kw sensor
2 Garmin Glassbridge 16” screens
AIS 600 with VHF
Spotlight on rear sun awning x 2
Front pass lights (2 x 5)
Electric BBQ with lid, sink, storage underneath and waste garbage can
12” screen in aft cockpit
Watermaker ‘Dessalator

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Guy Couach 2800 Open

DEAL PENDING

Guy Couach 2800 Open Noé

Guy Couach’s amazing planing hull with exceptional marine behaviour !

With a cruising speed of 27 knots, a maximum speed of 38 knots and a range of 691nm from her 8,500 litre fuel tanks, she is the perfect combination of performance and luxury.

Bureau Veritas Hull/Mach classification without navigation restrictions.
She occupies without question the first rate in the 30m Open market !

Contact us for all details and or viewings.

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Guy Couach 195 Fly

435 000€ TTC

19.45M X 4.64M X 1.45M

Cette Guy Couach 195 Fly est dans un état exceptionnel !

Tous les détails sur demande.

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X-442

129 000€ VAT paid

LOA: 44.33 ft / 13.51 m
LWL: 36.75 ft / 11.20 m
S.A. (reported): 956.00 ft² / 88.82 m²
Beam: 13.55 ft / 4.13 m
Displacement: 21,300.00 lb / 9,662 kg
Ballast: 9,480.00 lb / 4,300 kg
Max Draft: 7.50 ft / 2.29 m
Construction: FG
First Built: 1993
Last Built: 2003
# Built: 127
Builder: X Yachts (DEN)
Designer: Niels Jeppesen

X-442 in 3-cabin version and a corridor bed.

2018 Volvo D2 55hp engine and Sail Drive
Standing rigging replaced in 2018
Set of sails from 2020 (Incidence)
Halyards and sheets from 2020

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Swan 82 S

1 950 000€ HT

LOA 24.8m / 81’6”
LWL 21.2m / 69’7”
Beam 5.8m / 19’2”
Draft 4.0m / 13’
Displ 37,000kg / 81,600lbs
Ballast 13,300kg / 29,300lbs
Fuel 1,855 litres / 462gal
Water 900 litres / 237gal

Le Swan 82s STAY CALM est un yacht emblématique avec des performances exceptionnelles.

Stay Calm peut accueillir huit personnes dans quatre cabines, la cabine double du propriétaire étant située à l’arrière. Deux cabines d’invités se trouve à bâbord et à tribord entre la cabine du propriétaire et le salon, et une autre cabine double se trouve à l’avant du salon, à bâbord. Deux des cabines disposent de couchettes Pullman supplémentaires. Le salon est recouvert d’une sellerie récente en cuir crème, qui contraste joliment avec le vernis satiné frotté à la main.

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First 36.7

68 000€ VAT paid

year / model 2003
LOA : 35.76 ft / 10.90 m
LWL : 30.25 ft / 9.22 m
beam : 11,33 ft / 3,45 m
Displacement : 12,941.00 lb / 5,870 kg
Ballast : 3,847.00 lb / 1,745 kg
Draft: 7.22 ft / 2.20 m

3 cabins, one head, interior in very good condition.

Original standing rigging
Blue hull
JP3 rudder stock bearings and rings replaced in 2023
The boat has not had any accidents and has never made headway.
Engine
Volvo 30 hp, 700 hours
Exhaust elbow replaced in 2022.
Sail drive gasket replaced in 2023
1 alternator

Electricity
Battery charger
1 service battery
1 engine battery
Sails
full batten mainsail, two reefs, old
1 genoa good condition
1 staysail good condition
1 symmetrical spinnaker and spinnaker pole good condition
Navigation
GPS
GP 1650 Furuno chart reader
VHF DSC Icom
Autopilot on jack
Speedometer
Depth sounder
Repeater on roof and mast foot
Galley
Plenty of storage
Two sinks
Large fridge
Eno oven and two gas rings
Security
2026 flares
Life jackets
life raft to be serviced

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110 000€ VAT paid

Length overall: 11,48m
Beam: 3,20m
Waterline length: 8,20m
Draft: 1,82m
Weight: 7 tons
Ballast: lead
Gasoil tank: 140 liters
Water tank: 200 liter

Built and launch in 1968 by the Italian shipyard SANGERMANI. ESPAR II is a beautiful example of cruising racersof the 60s/70s
ESPAR II is owned by the same family since 1973 and sails every summer between Saint-Tropez, where she’s based,and Corsica, Sardinia, Elba, Balearic Islands etc.
ESPAR II is also racing LesVoiles de SaintTropez, Les Voiles d’Antibes, Porquerolles’ Classic etc.
Meticulously maintained since she was built, ESPARIIis a wonderful cruising and racing boat.
Hull and superstructures are in mahogany and teak on deck refited in 2016
Mast and standing rigging new in 2020.Boom is new fromJanuary2022.

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Code 0

Thanks to its meticulous owner, Code 0 Aloha has never looked so good!
She come with a brand new engine and shaft, new sails, cradle, new batteries in 2024 , all new throughhulls, new toilet in 2024, a new hydraulic power station, etc.

Call Pierre for details and viewings

138 000€ inc VAT

DIMENSIONS:
Length: 9.95 m
Width: 2.70 m
Draft: 2,20m / 0,70m ( lifting keel ) New hydraulic in 2021
Weight : 1850 kg

Black Pepper
2011

HULL
Carbon hull
White gel coat with black and gold stripes
Teak in cockpit, on side decks and coach roof, very well maintained

HARDWARE
Furling self tacking jib and main sail with lazy jacks
3 Andersen 40ST – 2 Speed

MAST & RIGGING
2 spreaders carbon mast by Selden
Carbon boom by Selden
Retractable carbon bowsprit

KEEL
Retractable (hydraulic automatic system new in 2021) lead bulb

PLUMBING
* Pressurised fresh water with deck shower and cabin sink
* Hand + 2 electric bilge pumps
* 1 marine WC

ELECTRICTY
12V installation
Shore power
Battery charger, NEW VICTRON battery charger in 2022
2x 70Ah batteries, new in 2024 engine and service

ELECTRONICS
Raymarine I70 instruments in cockpit and on mast
Raymarine I70 Autopilot

SAILS

– 1 x Cruising mainsail ;
– 1 x Battened square mainsail ;
– 1 x heavy genoa ;
– 2 x self tacking jib (1 NEW, NEVER USED);
– 1 x gennaker ;
– 1 x light asymmetrical spinnaker ;
– 1 x heavy asymmetrical spinnaker ;
– 1 x code 0 ;
– 1x code 6 ;

RECENT WORKS 2023 / 2024

– Completely new 2023 installation of a marine WC (not chemical)
– Keel completely sanded with new epoxy primer and anti fouling (2023)
– NEW carbon jib furler FACNOR STK FLT 3T5 (2023)
– NEW Self tacking jib (NEVER USED)
– NEW cabin fresh water sink and NEW fresh water tank and pipes (2024)
– NEW 17 CV diesel engine Lombardini Kohler 702M (2024, approx. 10hours)
– Completely refitted engine compartment with NEW engine supports
– NEW engine shaft, NEW bushings
– NEW foldable propeller with a completely NEW spare blades in addition to the newly installed ones (2024)
– NEW fuel tank and the relative fuel pipes, filter and fittings (2024)
– 2024 NEW batteries (2x 70Ah, engine and service)
– 2023 NEW dedicated steel movable cradle with original dedicated cradles from Black Pepper for shipyard handling
– 2022 NEW VICTRON battery charger
– ALL NEW sea cocks (2024)

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SWAN 56

420 000€ VAT paid

LENGTH OVERALL Meter 17,53 Feet 57,51
LENGTH OF WATERLINE m 15,08 Ft 49,48
BEAM m 4,73 Ft 15,52
DRAFT m 3,30 Ft 11
BALLAST kg 6.620 Lbs 14600
CONSTRUCTION MATERIAL GRP
HULL COLOUR Dark blue 2022
ENGINE Yanmar 110 hp Diesel, new in 2009
GENERATOR Westerbeke 12.5 BTDB, new in 2014
TANKS FUEL 580 l, WATER 670 l, BLACK / GREYWATER
ELECTRICAL SYSTEM DC 24V : AC 230/115 V 50/60 Hz
MAST & BOOM Carbon fiber Offshore Spares, new in 2001
DESIGNER Germán Frers
FLAG Swedish

1999 Swan 56-012 Amoress 3 is an absolute head turner with the mix of modern-classic lines and beautiful Navy blue hull.

She has the standard Swan 56 interior layout with owners cabin in front of the mast and with the very nice option, a separate shower cabin opposite the forward head. Two aft cabins and one crew cabin in front.

She is build with the High Performance keel, 390 kg heavier compared to the std keel, and with a shorter installation surface against the hull, supported by a stronger keel frame, witch means more weights further down the keel. The center of gravity is 45 cm deeper down than the std keel, makes a huge difference in stability !

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